Revolutionäre Eyecatcher: die neuen Mountainbikes von corratec
Das corratec Revo BOW SL Factory ist das Highlight-Bike der Kollektion 2024
10.08.2023Die neuen Mountainbikes von corratec sind besonders – jedes auf seine Art. Das Revo
BOW SL Factory sorgt mit seinem Rahmen im bekannten BOW-Design für Aufsehen.
Und das Revolution iLink SL Factory ist wortwörtlich ein absoluter Eyecatcher: Dank
der Perlmutt-Lackierung wechselt es je nach Lichteinwirkung die Farbe.
corratec Revo BOW SL Factory – ein High-End-Produkt technologisch verfeinert
Dieses Fahrrad steht für eine Revolution im Mountainbike-Hardtail-Bereich und ist das
Highlight aus der Kollektion 2024 von corratec. Das Revo BOW SL Factory besticht wie jedes
Jahr mit dem Rahmen im BOW-Design, der für
das neue Hardtail aus Carbon adaptiert und
technologisch verfeinert wurde. Auch die
Glitch-Lackierung ist neu – mit abstrakten,
verzerrten Designelementen. Ein wahrer
Blickfang. Der Rahmen bietet Fahrerin oder
Fahrer ein Höchstmaß an Steifigkeit und direkte
Kraftübertragung auf die Heckachse. Ein extrem steifer Hinterbau sorgt für maximalen Vortrieb
und Traktion. Neu entwickelt hat corratec auch das Sattelrohr dieses MTBs. Die spezielle Form
bietet den perfekten Flex und dämpft die niederfrequenten Schwingungen ab.
Klar ist: Das bietet perfekten Komfort ohne Verlust der Sportlichkeit.
corratec Revolution iLink SL Factory – für das Flow-Erlebnis auf jedem Berg-Abenteuer
Auf den Trails der Welt zu Hause ist das Revolution iLink SL Factory von corratec. Flowtrails
bewältigen und malerische Landschaften erkunden: das gehört zu den Vorzügen, die dieses
Mountainbike bietet. Auch für jedes Abenteuer auf dem Berg ist dieses Allmountain Carbon
der ideale Partner. Die speziell abgestimmte Rahmengeometrie und die einzigartige
iLink-Technologie bieten optimalen Grip und
maximalen Vortrieb. Besagte Technologie
erzeugt bei Kettenspannung maximale
Kraftübertragung auf das Hinterrrad und
garantiert somit 100-prozentige Traktion in
Verbindung mit 200 Prozent Vortrieb. Diese
Konstruktion symbolisiert einen automatischen
Lockout – heißt: Der Hinterbaudämpfer kann immer offen gefahren werden. Mit seinem
Rahmengewicht von weniger als 2200 Gramm ist das MTB-Fully die absolute Benchmark in
diesem Bereich. Und was das 2024er-Modell ganz besonders macht: Die Perlmutt-Lackierung
sorgt je nach Lichteinwirkung dafür, dass sich die Farbe verändert. Ein schönes Feature – vor
allem fürs Auge.
(Zeichen: 2.300)
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