Dezember 2022 - Sensationelle Neuigkeiten zum Jahresende: Das Team corratec
Factory fährt nun offiziell als UCI Pro Team. Damit steigt es eine Liga auf und fährt ab 2023 auf Weltklasse-Niveau bei den spektakulärsten Radrennen der Welt mit. Um diese Herausforderung zu meistern, wurde als neue Renndirektorin Fabiana Luperini, dreifache Tour de France-Siegerin und fünfmalige Gewinnerin des Giro d’italia Femminile, angeheuert. Damit das Team im kommenden Jahr die vielen sportlichen Highlights erfolgreich meistern kann, sind die Fahrer ab Januar 2023 auf der brandneuen Rennmaschine, dem corratec CCT EVO, unterwegs.
„Im Dezember hatte sich das Team corratec ein sehr konkretes Ziel gesetzt, es wollte in die nächste Kategorie der UCI aufsteigen. Diese Lizenz zu erhalten, belohnte die Arbeit aller – der Fahrer, des Personals und des Managements. Mit ihrem Team konnten sie 15 Siege erzielen und sieben Fahrer zu Profis machen. Mit einem Durchschnittsalter von 24,7 Jahren ist das Team eines der jüngsten UCI Pro Teams. Nichtsdestotrotz will und kann es sich mit den Besten messen“, so Serge Parsani (Teammanager Team corratec), der sich bei allen Sponsoren und Mitwirkenden bedankt.
Das neue CCT EVO – ein technisches Meisterwerk
2023 ist das Team corratec nicht auf sich allein gestellt. Ausgerüstet wird es mit dem
brandneuen CCT EVO. Es ist superleicht und verfügt über ein ideales Handling auf Weltklasse-Niveau. Die strategisch optimierte Ausformung des aerodynamischen Carbon-Rahmens ermöglicht eine neue Klasse der Steifigkeit für ungebremste Jagd auf Alpenpässe, aggressive
Berganfahrten und ehrgeizige Etappenziele.
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Die Fakten:
- Perfekte Aerodynamik (bis zu 30 Watt schneller)
- Federleicht, ca. 800 Gramm Rahmengewicht
- Race-Cockpit
- Bow Sitzstrebe: Die abgesenkte Sitzstrebe in Verbindung mit dem geschwungenen Bow-Design bietet mehr Komfort und absorbiert kleine Schläge, um den Rücken des Fahrers entscheidend zu entlasten.
- Bumerang Fork wirkt sich aerodynamisch und schwingungsdämpfend aus.
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